CUPRA Leon Racing TCR con cambio sequenziale. Scocca sanissima, ammortizzatori Ohlins, cambio SADEV, vettura ex ufficiale Scuderia del Girasole vincitrice del TCR ITALY 2019 con Salvatore Tavano.

MINI Cooper R56 Racing Start pronta gara. Motore N16. Vettura con passaporto elettronico. Roll bar Sparco. Assetto regolabile estensione e compressione completo. Barra stabilizzatrice post regolabile in tre posizioni. Intercooler maggiorato. Scambiatore eliminato con radiatore diretto. Turbina nuova. Pompa alta pressione benzina nuova. Impianto frenante Tarox a 6 pistoni con dischi da 32. Auto regolarmente targata. Al prezzo si deve aggiungere il passaggio di proprietà. Altre foto a richiesta.

Renault Clio CUP 5 rialzata, pronta per correre.

Acquistiamo materiali Supertouring di auto che hanno corso in STW, BTCC, Superturismo D2, Supertourismo tipo Audi A4 Audi 80 Competition, Opel, Vauxhall Vectra, Alfa 155 e 156, BMW E36, Ford Mondeo, Nissan Primera, Toyota Carina, Renault Laguna, Volvo 850 e S40, Honda Accord, Chrysler Stratus, Peugeot 405 e 406 e altre.

Acquistiamo anche PARTI DI RICAMBIO per motori o parti motore, cambi o parti del cambio X-Trac, Hewland, Holinger, impianti radio originali, cambio, sospensioni, montanti, bracci trasversali, braccetti, ammortizzatori, freni, ruote, sterzo, cablaggi, centraline, parti carrozzeria, splitter, spoiler, parti in carbonio, schermi, scarichi, telaio, ecc.

Alfa Romeo 147 GTA CUP EVO numerata 025 venduta pronta gara. Le campane del cambio sono nuove, i semiassi nuovi, il motore completamente revisionato con solo n. 3 gare in salita effettuate. Scrivere o telefonare per il prezzo.

Alfa Romeo 156 conmotore 2.4 JTD 24H Special su telaio Challenge. Auto unica realizzata di recente e mai utilizzata in gara. Scocca e rollbar originale Alfa 156 Challenge. Motore 2.4 Jtd 10v con Turbocompressore maggiorato. Scarico diretto. Elettronica Patrick. Assetto Bilstein-Eibach con ghiere regolabili. Cerchi da 17. Cofani leggeri in vetroresina. Tutti i vetri in plexiglass tranne il parabrezza. Pannelli porte e pedana in carbonio. Ideale per gare di durata in pista oppure E1 Italia in salita. Passaporto digitale. Fiche FIA.

BMW E36 Coupè Allestimento M3 - Gruppo E1 ITALIA SENZA MOTORE. Vettura bellissima completamente nuova, scocca saldata, roll bar Allegato J, assetto regolabile, tutti i vetri sono leggeri, impianto frenante della M3, tutta la meccanica della M3 3000 E36, pedaliera completa, serbatoio di sicurezza Merlin scaduto, cerchi OZ da 15 tipo Superproduzione, staccabatteria elettronico, gli sportelli sono composti da un unico stampo in VTR senza nessun pannello aggiunto, cofani in VTR. La macchina è curatissima, pesa Kg. 980 con il motore.

BMW E36 coupè E1 Italia con passaporto tecnico. Vettura in vetroresina completamente alleggerita, peso complessivo 950 kg. ideale per Time Attack, truck day, ecc. Assetto regolabile estensione e compressione. Impianto frenante Porsche 911-996. Albero trasmissione nuovo. Bracci posteriori nuovi regolabili su uniball. Elettronica nuova Black. Differenziale con autobloccante. Vettura riverniciata. Auto in vendita senza motore.

BMW M3 E36 E1 ITALIA
Vettura molto competitiva, sviluppa sul banco 385 CV a 8'500 giri motore, limitati, massimo regime di rotazione 10'500 giri. Cambio sequenziale Bacci con diverse soluzioni di ingranaggi. Cerchi da 18'. Nuova elettronica Ecumaster - Black. assetto nuovo. Vettura super alleggerita (muso, sportelli, tetto in vetro resina)

Ferrari 458 Challenge pronta gara con serbatoio nuovo. Programma (computer) per manutenzione motore. Dischi anteriori e posteriori in carboceramica nuovi con due sole gare, cambio e motore revisionati hanno 5 gare. Vetro anteriore nuovo. Cinte e sedile nuovi. Sospensioni posteriori nuove con una sola gara. Completamente revisionata e riverniciata, carrozzeria perfetta.

FORD Sierra Cosworth Gruppo N vettura consegnata pronto gara. Autobloccante Torsen a giunto viscoso. Assetto di serie con carico ammortizzatori adeguato ad uso pista. Centralina rimappata. Ore di moto totali dalla revisione del motore: 1,40 minuti, 6 turni di prove libere e una gara in circuito (20min qualifica 20min di gara).

Honda Civic Type R Gruppo N, tutta aggiornata, serbatoio ATL nuovo, assetto regolabile, non vettura da noleggio ma dello stesso proprietario/pilota.

MINI Cooper R56 Racing Start Plus con autobloccante Bacci ma senza cambio sequenziale. La macchina ha fatto 10 gare in tutto, è targata quindi ok per rally, Scarico in acciaio + cat, frizione in rame, turbina appena revisionata, motore con 265 Cv, ammortizzatori Venieri con bombolette, attacco per diagnosi.

Peugeot 306 GTi Gruppo N con motore e cambio revisionati, centralina con doppia mappatura, cerchi Tecnomagnesio, Vettura consegnata pronta gara ma le cinture e il sedile sono scaduti. Ottima in pista per gare: Coppa Italia, Supercup, o Salite o Formula Challenge ma anche per Rally. Vettura mai incidentata.

Porsche 997 GT 3 CUP. Frizione completa nuova con 1 sola gara. Ammortizzatori revisionati con 3 gare. Cambio revisionato con 6 gare di lavoro. Il motore ha circa 2400 km dal rialzo.

Porsche 997 GT3 CUP motore con 20 ore di lavoro. Cambio appena revisionato. Prezzo € 105.000 + IVA

Porsche 997 GT3 CUP pronta gara. Poche gare effettuate e ottima manutenzione. Auto pronta per la nuova stagione. Serbatoio nuovo, sedile pilota nuovo, ammortizzatori nuovi,ciclistica revisionata, 2 set di cerchi di cui uno seminuovo, estintore revisionato fino al 2019, cinture di sicurezza nuove. La richiesta è di € 89.000 + IVA

Porsche 997 GT3 CUP 2012 consegnata pronta gara. Il motore ha 30 ore di lavoro certificato fatte tutte dallo stesso pilota che ha acquistato la vettura per se stesso. Il cambio solo 10 ore.

Renault Clio RS E1 Italia Proto ben preparata, auto velocissima, allestita completamente in CARBONIO, anche il tetto. Pesa solo 785 kg. Viene consegnata pronta gara, motore LRM Petriglieri con 8 iniettori, bracci su uniball, ponte posteriore rinforzato, ammortizzatori OHLINS, impianto frenante AP, pedaliera rovesciata, batteria al litio, serbatoio di sicurezza racing omologato, tutti i vetri in plexyglass, cambio sequenziale SADEV con palette al volante Teknogear, frizione AP. AIM MXG. Disponibili varie mappe del motore e del cambio. Carreggiata allargata.

SEAT IBIZA CUPRA 1800 TCS trasformata in E1 Italia.
Serbatoio speciale, uni ball, avantreno, retrotreno, motore con 300 Hp, turbina più grande, intercooler più grande, scarico maggiorato, kit aero originale SEAT CUP, semiassi rinforzati. SEAT IBIZA CUPRA 1800 TCS trasformata in E1 Italia.
Serbatoio speciale, uni ball, avantreno, retrotreno, motore con 300 Hp, turbina più grande, intercooler più grande, scarico maggiorato, kit aero originale SEAT CUP, semiassi rinforzati.
Vettura acquistata NUOVA e scocca preparata con Safety Cage a STRUTTURA da SASSA ROLBAR con omologazione FIA. Assetto Veneri con 3 regolazioni. Freni grossi da 340 mm. Cruscottino e acquisizione AIM. Autobloccante a dischi. La vettura è MOLTO COMPETITIVA sia per la pista che per salita con costi di gestione molto bassi. Immatricolata 12/2016.