MINI JCW Challenge aggiornata 2024 pronto gara. Prezzo € 50.000,00 + IVA

MINI Cooper R56 Racing Start pronta gara. Motore N16. Vettura con passaporto elettronico. Roll bar Sparco. Assetto regolabile estensione e compressione completo. Barra stabilizzatrice post regolabile in tre posizioni. Intercooler maggiorato. Scambiatore eliminato con radiatore diretto. Turbina nuova. Pompa alta pressione benzina nuova. Impianto frenante Tarox a 6 pistoni con dischi da 32. Auto regolarmente targata. Al prezzo si deve aggiungere il passaggio di proprietà. Altre foto a richiesta.

Renault Clio CUP 5 rialzata, pronta per correre.

Acquistiamo materiali Supertouring di auto che hanno corso in STW, BTCC, Superturismo D2, Supertourismo tipo Audi A4 Audi 80 Competition, Opel, Vauxhall Vectra, Alfa 155 e 156, BMW E36, Ford Mondeo, Nissan Primera, Toyota Carina, Renault Laguna, Volvo 850 e S40, Honda Accord, Chrysler Stratus, Peugeot 405 e 406 e altre.

Acquistiamo anche PARTI DI RICAMBIO per motori o parti motore, cambi o parti del cambio X-Trac, Hewland, Holinger, impianti radio originali, cambio, sospensioni, montanti, bracci trasversali, braccetti, ammortizzatori, freni, ruote, sterzo, cablaggi, centraline, parti carrozzeria, splitter, spoiler, parti in carbonio, schermi, scarichi, telaio, ecc.

Alfa Romeo 147 GTA CUP EVO numerata 025 venduta pronta gara. Le campane del cambio sono nuove, i semiassi nuovi, il motore completamente revisionato con solo n. 3 gare in salita effettuate. Scrivere o telefonare per il prezzo.

Alfa Romeo 156 conmotore 2.4 JTD 24H Special su telaio Challenge. Auto unica realizzata di recente e mai utilizzata in gara. Scocca e rollbar originale Alfa 156 Challenge. Motore 2.4 Jtd 10v con Turbocompressore maggiorato. Scarico diretto. Elettronica Patrick. Assetto Bilstein-Eibach con ghiere regolabili. Cerchi da 17. Cofani leggeri in vetroresina. Tutti i vetri in plexiglass tranne il parabrezza. Pannelli porte e pedana in carbonio. Ideale per gare di durata in pista oppure E1 Italia in salita. Passaporto digitale. Fiche FIA.

Ferrari 458 Challenge pronta gara con serbatoio nuovo. Programma (computer) per manutenzione motore. Dischi anteriori e posteriori in carboceramica nuovi con due sole gare, cambio e motore revisionati hanno 5 gare. Vetro anteriore nuovo. Cinte e sedile nuovi. Sospensioni posteriori nuove con una sola gara. Completamente revisionata e riverniciata, carrozzeria perfetta.

FORD Sierra Cosworth Gruppo N vettura consegnata pronto gara. Autobloccante Torsen a giunto viscoso. Assetto di serie con carico ammortizzatori adeguato ad uso pista. Centralina rimappata. Ore di moto totali dalla revisione del motore: 1,40 minuti, 6 turni di prove libere e una gara in circuito (20min qualifica 20min di gara).

Honda Civic Type R Gruppo N, tutta aggiornata, serbatoio ATL nuovo, assetto regolabile, non vettura da noleggio ma dello stesso proprietario/pilota.

MINI Cooper R56 Racing Start Plus con autobloccante Bacci ma senza cambio sequenziale. La macchina ha fatto 10 gare in tutto, è targata quindi ok per rally, Scarico in acciaio + cat, frizione in rame, turbina appena revisionata, motore con 265 Cv, ammortizzatori Venieri con bombolette, attacco per diagnosi.

Renault Clio RS E1 Italia Proto ben preparata, auto velocissima, allestita completamente in CARBONIO, anche il tetto. Pesa solo 785 kg. Viene consegnata pronta gara, motore LRM Petriglieri con 8 iniettori, bracci su uniball, ponte posteriore rinforzato, ammortizzatori OHLINS, impianto frenante AP, pedaliera rovesciata, batteria al litio, serbatoio di sicurezza racing omologato, tutti i vetri in plexyglass, cambio sequenziale SADEV con palette al volante Teknogear, frizione AP. AIM MXG. Disponibili varie mappe del motore e del cambio. Carreggiata allargata.

SEAT IBIZA CUPRA 1800 TCS trasformata in E1 Italia.
Serbatoio speciale, uni ball, avantreno, retrotreno, motore con 300 Hp, turbina più grande, intercooler più grande, scarico maggiorato, kit aero originale SEAT CUP, semiassi rinforzati. SEAT IBIZA CUPRA 1800 TCS trasformata in E1 Italia.
Serbatoio speciale, uni ball, avantreno, retrotreno, motore con 300 Hp, turbina più grande, intercooler più grande, scarico maggiorato, kit aero originale SEAT CUP, semiassi rinforzati.
Vettura acquistata NUOVA e scocca preparata con Safety Cage a STRUTTURA da SASSA ROLBAR con omologazione FIA. Assetto Veneri con 3 regolazioni. Freni grossi da 340 mm. Cruscottino e acquisizione AIM. Autobloccante a dischi. La vettura è MOLTO COMPETITIVA sia per la pista che per salita con costi di gestione molto bassi. Immatricolata 12/2016.

Subaru Impreza 2000cc turbo - anno 2001 da competizione Preparazione rally - motore completamente revisionato - km 0 Cambio manuale 6 rapporti- targata